Пилот «Лотус-Рено» Виталий Петров рассказал о прошедшем Гран-при Китая на котором занял девятое место, отметив, что к тактике с пит-стопа нужно подходить с особой тщательностью.
«Третий этап сезона еще раз показал – в «Формуле-1» нет мелочей. Если хочешь добиться хорошего результата, нужно стремиться по ходу всего уик-энда избегать ошибок. В Шанхае по скорости мы не уступали «Феррари» и «Мерседесу», но в гонке я финишировал девятым, причем для этого пришлось серьезно постараться.
После остановки мотора в квалификации мы решили, что в этот раз не будем рисковать и постараемся надежно провести первые круги гонки. Я знал, что хорошо стартовать будет сложно – прямая до первого поворота в Шанхае очень короткая, а пилоты «Торо Россо», которые были на стартовой решетке передо мной, всегда очень здорово принимают старт.
После финиша всегда легко говорить о том, как надо было действовать, чтобы выступить лучше. Мы уже проанализировали ситуацию, а сейчас планируем провести на базе большое общее собрание, чтобы обсудить, где мы допустили ошибки на прошедшем этапе, и переиграть тактику. По скорости мы очень быстры, теперь нам нужна тактическая гибкость. Думаю, с такими темпами износа резины, который был в китайской гонке, стоило избрать вариант с тремя пит-стопами. Мы же сделали ставку на два, потому заезжали позже соперников. Иногда такой вариант работает, но не в этот раз.
Но мы – команда, потому вместе радуемся успехам и вместе переживаем неудачи. Позади только три Гран-при, и ничего еще не потеряно. К Турции ждем серьезных обновлений, хотя надо понимать, что и остальные конюшни не стоят на месте. Мне всегда нравится возвращаться на стамбульскую трассу, у нее интересная конфигурация, там интересно пилотировать. А кроме того, на трибунах всегда очень много российских флагов», – цитирует Петрова его официальный сайт.
Пилот "Лотус-Рено" Виталий Петров рассказал о прошедшем Гран-при Китая на котором занял 9-е место, отметив, что к тактике с пит-стопа нужно подходить с особой тщательностью.
- 3-й этап сезона еще раз показал - в Формуле-1 нет мелочей. Если хочешь добиться хорошего результата, нужно стремиться по ходу всего уик-энда избегать ошибок. В Шанхае по скорости мы не уступали "Феррари" и "Мерседесу", но в гонке я финишировал девятым, причем для этого пришлось серьезно постараться.
После финиша всегда легко говорить о том, как надо было действовать, чтобы выступить лучше. Мы уже проанализировали ситуацию, а сейчас планируем провести на базе большое общее собрание, чтобы обсудить, где мы допустили ошибки на прошедшем этапе, и переиграть тактику. По скорости мы очень быстры, теперь нам нужна тактическая гибкость. Думаю, с такими темпами износа резины, который был в китайской гонке, стоило избрать вариант с тремя пит-стопами. Мы же сделали ставку на два, потому заезжали позже соперников. Иногда такой вариант работает, но не в этот раз.
Но мы - команда, потому вместе радуемся успехам и вместе переживаем неудачи. Позади только три Гран-при, и ничего еще не потеряно. К Турции ждем серьезных обновлений, хотя надо понимать, что и остальные конюшни не стоят на месте. Мне всегда нравится возвращаться на стамбульскую трассу, у нее интересная конфигурация, там интересно пилотировать. А кроме того, на трибунах всегда очень много российских флагов, - цитирует Петрова его официальный сайт.