Бүгін біз оларды «машиналар» деп атаймыз және олар бұрын қалай аталды

Бүгінде «автомобильдер» немесе «машиналар» деп аталатын біз ғасырдан астам уақыттан бері өмір сүріп келе жатырмыз. Біз бұл аттарды пайдаланамыз және басқаларды білмейміз, бірақ бәрі әлдеқайда нашар болуы мүмкін. Джалопниктің әріптестері автомобильде жұмыс істей бастаған барлық өндірушілердің тарихын зерттеді. Әр төрт дөңгелекті пайдаланған және қозғалтқыш қозғалады, өнертабысқа өз атын берді.

1897 жылы Нью-Йорк Таймс газетінің беттерінде басылып шыққан: «Қорқынышты есіммен жаңа қолмен тасымалданатын көлік, автокөлік қалады». Шықты, «автокөліктің» аты мүлде қорқынышты емес еді.

1792 жылы Оливер Эванс прототиптің автокөлігіне патент тіркеуге өтініш берді. Ол Oruktor Amphibolos деп атады. Бұл атаумен бұл ештеңе емес, өте жақсы пайда болмады .

1879 жылы Джордж Селден ешқашан жасалмаған өнертабысты патенттеді. Ол оны «жол машинасы» деп атайды, ол енді Oruktor Amphibolos сияқты қорқынышты емес. Оның патентінің арқасында ол американдық автокөлік компанияларынан шегерімдер алуы мүмкін еді. 1904 жылы Генри Форд Джордж Селденді сотқа шақырды. Сот шешімдерді алу үшін Селден өзінің «автокөлігін» жасауға мәжбүр болды, бірақ ол оны жасай алмады деп шешті.

1895 жылы ағайынды Чарльз мен Фрэнк Дюля «моторлы троллейбені» патенттеді, ал 1896 жылы Генри Форд «төрт велосипедті» патенттеді. Ескі патенттерден айырмашылығы, олар қағаздағы эскиздерден басқа нәрсе болды, бірақ өнертапқыштардың машиналарға берген аттары тамыр жаймады.

Газеттер, кем дегенде, қандай да бір түрде автомобильдерді шақыру үшін ақылдылық пен шығармашылықпен айналысты. Олар:

• Автобин
• Автокинетика
• Автокөлік маусымы
• Қозғалтқыш жылқы
• Buggyout
• Диамот
• Жылқыларды тасымалдау
• Мокол
• Автокөлік
• Мориг
• Мотоцикл
• Олео-локомотив
• Тракл

«Көлік» сөзі үлкен тізімнің біріне айналды. Неліктен біз тоқтап қалғанымызды айту қиын, бірақ Нью-Йорк Таймстағы басылым үлкен рөл атқарды. Сөздің авторы итальяндық суретші және Мартин есімді өнертапқыш деп аталуы мүмкін деп есептеледі, ол 1300 жылдары төрт дөңгелегі бар адам мен арбаны арбашамен жасады. Ол грек сөзін автономды және латын тіліндегі мобильділерді (қозғалысты) біріктірді.

Мүмкін сізге автомобильдер үшін басқа атау ұнады ма? Бұл туралы бізге айтыңыз Телеграмма чаты .