Система смещения

1. KRW изготавливаются в трех основных типах, а именно:
2. Куртка типа BCD
3. полный пиджак
4. тип крыла
5. Куртка женская
6. KRW включает в себя:
7. Сумка плавучести
8. Предохранительные клапаны - сервис
9. инфлятор
10. клапан инфлятора (бачок)
11. сливной клапан (заподлицо), расположенный на правом рычаге
12. сливной клапан (заподлицо), расположенный на задней части жилета
13. Дополнительный клапан - называется инфлятором

KRW - спасательный жилет (короче KRW с BCD) повышает комфорт и безопасность погружений благодаря:

1. позволяет менять плавучесть с отрицательной на нейтральную на положительную,
2. держит дайвера на поверхности воды, желательно в безопасном положении (лицом вверх)
3. позволяет всплыть на поверхность в чрезвычайной ситуации.

KRW теперь является обязательным снаряжением для каждого дайвера. Все федерации дайвинга в мире требуют этого. В настоящее время дайвинг без KRW немыслим. Выбор KRW очень широк и должен удовлетворить даже самого требовательного дайвера.

KRW изготавливаются в трех основных типах, а именно:

1. воротник - шаблон в настоящее время не производится, прототип существующих решений. Дом вышел из строя из-за дискомфорта от его использования.
2. куртка - в настоящее время наиболее широко используемое решение. Удобный, простой в использовании, большой выбор моделей. Куртка может быть:
   • регулируемый - наиболее широко используемый,
   • полный - не регулируется
   • крыло типа - с сумкой плавучести на спине.
3. крыло - первоначально используемый техническими дайверами, в настоящее время он превращается в любительские погружения в великолепном стиле. Крыло практически изношено, не так, как было изначально на шее, а зафиксировано на спине. Система крепления также изменилась. Крыло часто используется в сочетании с плита ,

Мы выбираем размер KRW

Спасательные жилеты производятся в размерах S, M, L, XL, XXL. Следует помнить, что эта нумерация является приблизительной, потому что разные модели внутри компании могут иметь разные размеры, не говоря уже о различиях между производителями. Лучшее решение - примерить выбранную модель на себя, прежде чем совершить покупку.

Помните, что размер жилета должен быть тщательно подобран, жилет обеспечивает правильное крепление бутылки на спине. Цилиндр должен быть установлен таким образом, чтобы он не двигался во время погружения, дайвер и цилиндр едины, движущийся цилиндр вызовет значительный дискомфорт, поворачивая дайвера в ту сторону, в которой он или она движется (вправо или влево). Там будет проблема с поддержанием правильной плавучести. По этой причине KRW должен быть очень тесно привязан к дайверу. Дайвинг, KRW у нас практически пустой и поэтому тоже должно быть при выборе нужного размера. При покупке KRW следует также обратить внимание на тот факт, что после раздувания жилет сжимает нас, все сжимают, но один меньше, а другой больше, я рекомендую наименее сжимающие. Ослаблять и брать ремни во время погружения не вариант.

Куртка типа BCD

регулируемая куртка

куртка с регулируемыми подлокотниками, благодаря такому решению путем соответствующей подгонки вы можете идеально отрегулировать размер жилета под наши нужды. Это важно для людей, ныряющих в двух типах сухих костюмов и гидрокостюмов, размеры которых различны.

полный пиджак

куртка с полными плечами без регулировки. Делая покупки, вы должны выбрать размер очень тщательно. Эти типы курток были очень популярны в 90-х годах, в настоящее время они встречаются редко, в основном из-за неудобств надевать и снимать. Считается очень безопасным на поверхности воды - они устраивают водолаза после раздувания куртки на спине. Очень важно для дайвера, который потерял сознание на поверхности воды и не имеет с ним партнера.

тип крыла

В настоящее время многие производители предлагают такое решение, чтобы оправдать ожидания рынка. Плавучий мешок в этом решении расположен сзади, его наполнение не вызывает неприятного сжатия водолаза, как у классического домкрата. Смещение этого решения может значительно превышать 20 л, что может быть наиболее важным критерием для многих дайверов в этом выборе.

Сумка, крепежные ремни и рюкзак составляют единое целое, что не позволяет расширить или перенастроить это решение.
Это его самый большой недостаток: если мы действительно хотим погрузиться в крыло, я настоятельно рекомендую модульное решение, то есть покупку крыла и доски.

Куртка женская

Куртка специально для женщин, учитывает различия в конструкции между женщиной и мужчиной. Из-за цены и доступности (выбор моделей и цветов невелик) покупается редко.

«Нормальные» куртки достаточно удобны для представительниц прекрасного пола, и это вызывает небольшой интерес к женским моделям.

KRW включает в себя:

1. сумка плавучести,
2. спускные клапаны,
3. дополнительный клапан - инфлятор
4. жгут - используется для крепления KRW к телу дайвера
5. носитель, используемый для крепления цилиндра, роль носителя в растворах за крылом берет на себя пластина.

Сумка плавучести

Сумка представляет собой гибкий резервуар, наполненный дыхательной жидкостью:

• увеличивая объем газа в мешке, мы увеличиваем плавучесть, это помогает увеличить количество газа дополнительный клапан - инфлятор
• уменьшая объем, мы уменьшаем плавучесть, они используются для этого спускные клапаны
• при погружении дайвер больше всего заботится о поддержании нулевой плавучести, поэтому вы должны в совершенстве овладеть искусством регулирования плавучести (неточная балансировка является одной из наиболее распространенных причин аварий). Этот навык должен быть освоен на базовом уровне. Упражнения для изучения плавучести:

Сумка плавучести может быть:

• однослойный - самый распространенный, внешний материал куртки также является мешком. В качестве внешнего материала очень часто используется кордура,
• Двустворчатый - сумка в пиджаке представляет собой отдельный элемент, защищенный внешней оболочкой. Пиджаки с таким решением используются редко, случай совершенно иной, в случае решений с крылом, особенно с большим смещением, где распространено решение с двумя оболочками.

Предохранительные клапаны - сервис

Выпускные клапаны используются для слива воздуха из жилета. Чтобы это произошло, клапан должен быть на меньшей глубине, чем центр жилета, всегда помните об этом. Сливных клапанов в жилете всегда минимум два. В то же время они являются предохранительными клапанами для защиты жилета от переполнения. Для спускных клапанов; следует:

инфлятор

поднимите насос так, чтобы он находился на меньшей глубине, чем мешок KRW, и нажмите кнопку спуска.
Лично я рекомендую этот способ слива воздуха из жилета, благодаря которому в жилет наливается меньше воды и такой же контроль количества воздуха в жилете может быть очень точным.
Я добавлю здесь, что есть также большая группа дайверов, которые предпочитают так называемые «Цистерны» Преимуществом «Цистерны» является скорость действия, одно нажатие и отсутствие воздуха в середине домкрата. Лица, не знакомые с их обслуживанием, должны быть очень осторожны, чтобы не увеличить скорость погружения из-за неправильного обращения.

«Цистерны» отлично подходят для экзаменов в экстренных ситуациях, когда для различных непредвиденных обстоятельств, таких как потеря балластного ремня, скорость нашего подъема слишком высока, одно правое нажатие поможет вам контролировать ситуацию.

клапан инфлятора (бачок)

он также часто встречается на конце гофрированного шланга, когда он подключен к KRW. Это можно запустить, потянув за насос, как показано на рисунке. Это действие сливного клапана возможно благодаря стальному корду, идущему в гофрированном шланге и соединяющему насос с сливным клапаном (рисунок ниже)

сливной клапан (заподлицо), расположенный на правом рычаге

из-за легкой доступности наиболее часто используемых цистерн.

сливной клапан (заподлицо), расположенный на задней части жилета

на правой или левой стороне. Используется очень редко, в принципе в двух случаях:

1. при переходе под воду, так называемый перочинный нож (например, из-за слишком малого количества балласта или когда мы не знаем, что есть лучшие способы погружения [в настоящее время погружение перочинным ножом не рекомендуется, потому что это неестественно для человека]),
2. в ситуации, когда мы плаваем в положении «голова-ко дну» (мы плаваем с положительной плавучестью, чтобы не нарушать дно и не повредить его), и мы хотим уменьшить нашу плавучесть.

Дополнительный клапан - называется инфлятором

Инфлятор используется для заполнения жилета. Представляю инфляторы нескольких компаний. Как вы можете видеть расположение кнопок, добавление и удаление могут быть очень разными. Не забывайте всегда читать инфлатум вашего партнера перед погружением - проверка безопасности , Ниже приведены некоторые решения.

Инфлятор Mares, имеет современную форму. кнопка

• синий позволяет воздуху поступать в KRW,
• и красная капля

Scubapro inflator, разный подход к теме, две кнопки разной формы в одной плоскости -
простое управление одним пальцем (большим пальцем). кнопка

• круглый вход,
• удлиненный позволяет выпускать воздух из KRW

У меня Scubapro AIR2 инфлятор, выполняющий две функции

• инфлятор (доступны все функции инфлятора - автоматическая откачка KRW с помощью круглой кнопки и перорально после нажатия прямоугольной кнопки.
• дополнительная вторая ступень дыхательной машины ( осьминог - аварийная вторая ступень, к сожалению, из-за малой длины шланга, соединяющего KRW с инфлятором, может использоваться только человек, который носит KRW)

Круглая кнопка приема, прямоугольная капля. Инфлятор дополнительно оснащен удобным мундштуком.

Примечание. Этот тип инфлятора оснащен нестандартным притоком шланга инфлятора (подходит только специальный насос от Scubapro). Этот тип решения был популярен в 90-х годах, сейчас он широко используется в качестве альтернативного источника дыхания осьминога.

Похожие

Комментарии