Феррари хочет опробовать новую аэродинамическую трубу

Команда Ferrari проведет на этой неделе частные трехдневные тесты в Маньи-Кур, сообщает итальянская Gazzetta dello Sport. Все три дня на трассе бывшего французского Гран-при за рулем Ferrari F150° Italia (этот автомобиль использовался в чемпионате в 2011 году) отработает официальный тест-пилот "конюшни" Педро де ла Роса. Тесты не связаны ни с новыми шинами Pirelli (планируется использовать демонстрационную резину), ни с резкой реакцией Луки ди Монтедземоло на выступление "Скудерии" в Венгрии (президент компании заявил, что такая Ferrari ему не нравится, после чего всем сотрудникам, видимо, следовало сразу же засучить рукава). Чем же в таком случае будет заниматься команда?

Работа над улучшением корреляции между результатами, которые дают продувки в аэродинамической трубе, работа на симуляторе и гоночные уик-энды - демонстрирует свою информированность другая итальянская газета El Mundo Deportivo. Проблем опять подкинула собственная аэродинамическая труба Ferrari, ввод в строй которой после реконструкции намечалось провести в августе. Все основные работы на ней уже завершены, однако правильно откалибровать ее пока не удается: данные продувок в Маранелло не согласуются ни с результатами испытаний на аэродинамическом полигоне Toyota в Кельне ("Скудерия" параллельно работает в двух трубах), ни с информацией, собранной на реальной трассе. Тесты в Маньи-Кур, как надеется команда, наконец-то помогут разобраться, где находится слабое звено. После этого специалисты хотят купить http://bronza-online.ru/product_info.php?products_id=8409 недорого и поздравить своего главного механика.