Хэмильтон выиграл поул в Спа

Результаты предшествующих квалификации свободных заездов были неоднозначны.

В первой тренировке на сухой трасе доминировали гонщики Ferrari. Во второй, на подсыхающей после дождя, первую строчку занял Фернандо Алонсо.В субботу утром, непосредственно перед квалификацией, первое место в свободных заездах досталось Нику Хайдфельду. Гонщики McLaren во всех трех тренировках занимали третье и четвертое место, лишь однажды Ковалайнен смог подняться на вторую строчку протокола. {mosimage}

Тем примечательнее было то, что после первого быстрого круга первой квалификационной сессии Хэмильтон вышел на первое место, опережая Райкконена, расположившегося сразу за ним, на пять десятых секунды. В середине первой части квалификационной сессии отлично показал себя ветеран формулы Дэвид Култхард, занявший пятую строчку протокола. Ближе к концу первой сессии первое место смог занять Ковалайнен, отыграв у Льюиса всего 0.075 секунды. Показалось что между пилотами «серебряных стрел» намечается реальная борьба за поул. В то же время надо отметить Хайдфельда, показавшего отличное время прохождения круга. Возможно, все разговоры о том, что над Ником сгущаются тучи не беспочвенны, и он пытается продемонстрировать свои профессиональные качества. Последние секунды первой части квалификации преподносят изумительный сюрприз: Себастьян Бурде врывается на вершину протокола! Его время – 1:46.777. Очевидно, что трек становится все быстрее и быстрее.

Вторую часть квалификации открывали гонщики Скудерии. Райкконен после первого быстрого круга занимает первую строчку с результатом 1:46.298. Первое место у него тут же отбирает Ковалайнен – 1:46.037. Хамильтон не смог обогнать Хейкки и расположился на второй строчке протокола. Хорошо смотрится в этот уикенд Алонсо, уверено держащийся в первой шестерке. А Хайдфельд, закрепляя успех, заканчивает вторую часть квалификации на четвертом месте. Масса пока пятый. Бурде – восьмой,  Феттель – девятый. Снова обе машины «Toro Rosso» пробились в заключительную часть квалификации. При этом оба гонщика Toyota – Трулли и Глок остались за бортом третьей сессии, так же как и Пике, Култхард и Росберг.

{mosimage}Перед началом заключительной части квалификации становится понятно, что дождя так и не будет. Но гонщики и не собираются отсиживаться в боксах. Первыми на трасу, как и во второй части, выезжают гонщики Ferrari. На этой трассе цена поула не так велика, как, например, в Монако или Венгрии, так как здесь есть достаточное количество мест для обгонов.

Первым пересекает финишную линию Фелипе Масса, за ним Бурде со вторым результатом. Тут же финиширует Райкконен и перехватывает промежуточный поул у бразильца. Но команда McLaren на этой трасе очевидно сильна – финиш Хэмильтона – промежуточный поул, Ковалайнен занимает вторую строчку с лучшим результатом на первом и третьем секторах. После первого быстрого круга в заключительной части расстановка выглядит так: Хэмильтон, Ковалайнен, Райкконен, Хайдфельд, Масса, Уэббер, Алонсо, Кубица, Бурде и Феттель.

Время третьей сессии неумолимо сокращается, гонщики переобуваются в свежие комплекты резины и у каждого остается по одному быстрому кругу. И начинается триллер! Первым едет Масса, почти сразу за ним Хэмильтон, Райкконен и, чуть дальше, Ковалайнен. Первый сектор Масса проходит лучше, чем Хэмильтон в предыдущей попытке, но едущий следом Льюис еще улучшает результат. Райкконен и Хейкки явно не претендуют на поул. Второй сектор. И вновь бразилец ставит лучшее время сектора, но, тут же, Хэмильтон - еще быстрее! Последний третий сектор, Фелипе вновь показывает лучшее время и финиширует с промежуточным поулом. И еще быстрее за ним проезжает Льюис! Поул-позиция и лучшее время на всех трех секторах! Ковалайнен финиширует на третьем месте, отобрав все таки у Хэмильтона рекорд третьего сектора. Четвертый – Райкконен.

«Серебряные стрелы» явно в хорошей форме. А места занятые гонщиками McLaren и Ferrari на стартовой решетке Гран-При Бельгии обещают нам очень интересный старт!

{mosimage} 

М	Пилот	Команда	1 сессия	2 сессия	3 сессия
1	Льюис Хэмильтон	McLaren	1'46"887	1'46"088	1'47"338
2	Фелипе Масса	Ferrari	1'46"873	1'46"391	1'47"678
3	Хейкки Ковалайнен	McLaren	1'46"812	1'46"037	1'47"815
4	Кими Райкконен	Ferrari	1'46"960	1'46"298	1'47"992
5	Ник Хайдфельд	BMW	1'47"419	1'46"311	1'48"315
6	Фернандо Алонсо	Renault	1'47"154	1'46"491	1'48"763
7	Марк Уэббер	RedBull	1'47"270	1'46"814	1'48"504
8	Роберт Кубица	BMW	1'47"093	1'46"494	1'48"736
9	Себастьян Бурде	Toro Rosso	1'46"777	1'46"544	1'48"951
10	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1'47"152	1'46"804	--
11	Ярно Трулли	Toyota	1'47"400	1'46"949
12	Нельсон Пике	Renault	1'47"052	1'46"965
13	Тимо Глок	Toyota	1'47"359	1'46"995
14	Дэвид Култхард	RedBull	1'47"132	1'47"018
15	Нико Росберг	Williams	1'47"503	1'47"429
16	Рубенс Баррикелло	Honda	1'48"153
17	Дженсон Баттон	Honda	1'48"211
18	Адриан Сутиль	Force India	1'48"226
19	Казуки Накадзима	Williams	1'48"268
20	Джанкарло Физикелла	Force India	1'48"447