Состоялась квалификация к Acropolis Rally
Сегодня состоялись тренировочные и квалификационные заезды перед Acropolis Rally, по итогам которых экипажи, обладатели международного приоритета, выбирали стартовые позиции на завтра.
Как известно, в этом году греческое ралли пройдет в смешанном формате – в субботу запланированы асфальтовые допы, а в воскресенье участники переберутся на гравий. Самое интересное, что, помимо абсолютного зачета всей гонки, результаты каждого дня Acropolis Rally пойдут отдельно в зачеты двух недавно учрежденных серий в рамках чемпионата Европы - ERC Gravel Master и ERC Asphalt Master.
Тренировки и квалификация состоялись на 3,27-километром асфальтовом СУ, расположенном в десятке километров от Лутраки, базы гонки. Программа была хорошо знакома и организаторам, и многим экипажам, и болельщикам – два тренировочных заезда, после небольшого перерыва идет собственно квалификация с одной зачетной попыткой. Именно такая схема применялась на гравийных этапах чемпионата мира до прошлого года, в том числе и на греческом Acropolis Rally (тогда гонка входила в календарь WRC).
Результаты свободных тренировок заинтриговали – два первых места заняли экипажи на новейших Peugeot 208 T16 класса R5 (греческое ралли стало для них настоящей международной премьерой), ирландца Крейга Брина и голландца Кевина Аббринга, брат которого кстати хочет получить http://kmeg.kz/%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B0-%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%B5%D0%B6%D0%BE%D0%BC/. Если в первом заезде лучшее время принадлежало Крейгу (1.49,134), то во втором Кевин показал результат 1.46,154 и отодвинул ирландца на вторую позицию. При этом представители «Львов» на пару секунд оторвались от ставшего третьим Бриана Буффье (1.48,362).
В квалификации картина практически не изменилась – экипажи Peugeot 208 T16 вновь сделали победный дубль, причем Кевин Аббринг опять опередил Крейга Брина! Кажется, завтра с утра в Peugeot Rally Academy вполне может развернуться нешуточная внутрикомандная битва… Остальные претенденты на победу и подиум не останутся в стороне – в квалификации к «Львам» заметно подтянулись Эсапекка Лаппи, Каетан Каетанович, Зепп Виганд и Бриан Буффье, вся шестерка уложилась в 1,2 секунды.
Процедура выбора стартовых позиций прошла довольно быстро – все равно первый день гонки проходит на асфальте, так что порядок очереди не имеет такого значения, как на гравии. Однако фавориты все-таки предпочли немного подстраховаться и дружно отказались от первого стартового места – все-таки никто не знаком с местными асфальтовыми трассами… В итоге, честь открывать трассу доверили аутсайдеру Яромиру Тарабусу, которому и предстоит стать ориентиром для всех остальных.
Вряд ли кто-то рискнет спрогнозировать ход событий в предстоящей гонке, которая в течение двух дней пройдет на двух совершенно разных покрытиях – быстром скользком асфальте и фирменном убойном греческом гравии. Вполне может получиться так, что кто-то в субботу создаст приличный отрыв на «паркете», но все растеряет в воскресенье на гравии – или наоборот… Или кто-нибудь проявит себя настоящим универсалом и на протяжении всей гонки будет диктовать свои условия соперникам?
Результаты квалификации
1. Кевин Аббринг (Peugeot 208 Т16) 1.45,007
2. Крейг Брин (Peugeot 208 Т16) 1.45,641
3.Эсапекка Лаппи (Skoda Fabia S2000) 1.45,759
4. Каетан Каетанович (Ford Fiesta R5) 1.45,895
5. Зепп Виганд (Skoda Fabia S2000) 1.46,141
6. Бриан Буффье (Citroën DS3 RRC) 1.46,211
7. Бруно Магальяэш (Peugeot 207 S2000) 1.47,278
8. Василий Грязин (Ford Fiesta S2000) 1.47,868
9. Яромир Тарабус (Skoda Fabia S2000) 1.48,008
Порядок старта в первый день
1. Яромир Тарабус (Skoda Fabia S2000)
2. Зепп Виганд (Skoda Fabia S2000)
3. Кевин Аббринг (Peugeot 208 Т16)
4. Крейг Брин (Peugeot 208 Т16)
5.Эсапекка Лаппи (Skoda Fabia S2000)
6. Каетан Каетанович (Ford Fiesta R5)
7. Бриан Буффье (Citroën DS3 RRC)
8. Бруно Магальяэш (Peugeot 207 S2000)
9. Василий Грязин (Ford Fiesta S2000)