Горячий Чили
Перед самым финишем марафона, на чилийских этапах интрига в зачете автомобилей и грузовиков достигла своего пика – в обеих категориях главные претенденты на победу вот-вот сойдутся в открытом бою!
Четыре с половиной сотник километров чистой боевой дистанции (земля, гравий, песок, гравийно-песчаная смесь), да еще и проходящих в основном по многочисленным дюнам и холмам – при определенном стечении обстоятельств подобная трасса способна как следует «перетрясти» всю лидирующую группу!
Поначалу ничто не предвещало такого бурного хода событий. С самого старта вперед полным ходом умчались два самых быстрых экипажа Mini All4 Racing, катарца Нассера Аль-Аттии и француза Стефана Петеранселя, которого кстати приглашала в свои ряды http://renju.su/pravila/ustav-associacii-rendzistov-rossii/, но он вежливо отказался. Нассер, накануне пробившийся на третью позицию в общем зачете (несмотря на часовой штраф), продолжает ломиться вперед, не пытаясь играть на «удержание счета» - катарец все еще питает надежду побороться не просто за место на подиуме, а за победу во всей гонке. Хоть в этой погоне и не все от него зависит…
У Петеранселя своя задача – француз наседает на лидирующего одноклубника Хоана Нани Рому, с каждым днем неумолимо сокращая отставание. Но при этом Стефан старается не ввязываться в феерическую битву с Нассером – на трассе француз аккуратно пропустил вперед катарца, а потом до самого финиша тянулся за ним, стараясь поддерживать тот же темп. Результат налицо – Аль-Аттия выиграл этап, а Петерансель теперь находится лишь в двух минутах от Ромы! До очередной победы Стефана осталось совсем немного…
Похоже, что тот сумасшедший темп, который сейчас задают Аль-Аттия с Петеранселем, попросту вывел из игры остальных претендентов на подиум – Орландо Терранова (Mini All4 Racing) и Гиниэль де Вильерс (Toyota Hilux) постепенно отдаляются от третьей позиции. Теперь, за три этапа до финиша, аргентинец с южноафриканцем схлестнулись в сражении за четвертую позицию, где у Гиниэля пока есть небольшое преимущество в 20 секунд. И заодно обоим остается рассчитывать на неудачу кого-то из лидеров.
К сожалению, этап оказался аварийным. Утром упал и получил переломы чилийский мотоциклист Херемия Исраэль, который шел четвертым в своем зачете. А через несколько часов пришла очередь Карлоса Сайнса – испанец угодил в аварию в зоне нейтрализации, серьезно повредил автомобиль, а экипаж попал в госпиталь с ушибами и ссадинами. Обстоятельства инцидента были поразительными – «Матадор» на дорожной секции заехал на заправочную станцию, а через 500 метров дважды перевернулся в повороте… При этом Сайнс еще не успел пристегнуться, а его штурман Тимо Готтшальк даже не надел шлем. Хорошо, что все обошлось!
Продолжает атаковать экипаж Владимира Васильева и Виталия Евтехова (Mini All4 Racing), уже в шестой раз подряд финишировавший в Топ-10 на этапах – в среду российско-украинский дуэт добился своего лучшего результата в гонке, показав шестое время! А все перетасовки в лидирующей группе (сход Сайнса, проблемы Гарафулица и Спинелли) привели к тому, что Васильев поднялся сразу на 12-ю позицию в общем зачете – и от заветного десятого места его отделяют чуть больше получаса! Впереди еще три этапа – бой продолжается…
Для польских болельщиков нынешний «Дакар» обещает стать одним из лучших в истории. Во-первых, в зачете мотоциклистов Якуб Пшигонськи идет седьмым, а в категории квадроциклов Рафал Соник занимает третью позицию. Во-вторых, в зачете автомобилей по сумме десяти этапов сразу четыре польских пилота обосновались в Топ-10 абсолюта – к Кшиштофу Холовчицу (Mini All4 Racing), Мареку Домбровскому и Адаму Малышу (оба на Toyota Hilux) присоединился 23-летний Мартин Качмарски на Mini!
Продолжается жесткое и непростое противостояние между Team de Rooy и KAMAZ Master в грузовом зачете. Андрей Каргинов хоть и не сумел одержать третью подряд победу на этапах (чех Алеш Лопрайс оказался на полминуты быстрее), зато еще на пять минут с лишним сократил свое отставание от лидирующего Герардуса де Роя – сейчас их разделяют лишь неполные восемь минут!
А ведь еще несколько дней назад преимущество голландца приближалось к сорокаминутной отметке – и многим могло показаться, что судьба гонки в грузовой категории уже решена. Однако Каргинов, после схода Айрата Мардеева и проблем Эдуарда Николаева ставший новым лидером KAMAZ Master, сумел навязать де Рою жесткую и плотную борьбу. Кто из них сумеет выдержать подобное давление до самого финиша? Из других событий следует отметить успех белорусского экипажа Сергея Вязовича на MАЗ, ставшего пятым на этапе. Жаль, что неудача на пятом этапе (пять часов отставания) не позволила ему укрепиться в Топ-10…
Автомобили (10 этап, Икике - Антофагаста, СУ 631 км, без зоны нейтрализации 446 км)
1. Аль-Аттия/Крус (Q/E, Mini All4 Racing) 4:23.35
2. Петерансаль/Коттре (F, Mini All4 Racing) +3.50
3. Рома/Перен (E/F, Mini All4 Racing) +13.45
4. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ZA/D, Toyota Hilux) +28.15
5. Холовчиц/Жильцов (PL/RUS, Mini All4 Racing) +31.13
6. Васильев/Евтехов (RUS/UA, Mini All4 Racing) +33.22
7. Терранова/Фиуза (RA/P, Mini All4 Racing) +33.48
8. Шабо/Пильо (F, SMG Original) +41.40
9. Альварес/Грауэ (RA, Ford Fanger T1) +43.01
10. Вильягра/Перес Компанк (RA, Mini All4 Racing) +45.06
…16. Рахимбаев/Демьяненко (KZ/RUS, Toyota Hilux) +1:00.42
…23. Ванагас/Рудницкий (LT/BY, OSCar O3) +2:02.51
…30. Березовский/Фалков (KZ, Nissan Patrol) +2:39.37
31. Брискиндов/Мещаряков (RUS, G-Force Proto) +2:40.00
…39. Юкневичюс/Оболявичюс (LT, Toyota FJ Cruiser) +3:01.15
…43. Григоров/Сауканс (RUS/LV, OSCar O3) +3:33.40
…46. Варенцов/Павлов (RUS, Toyota Land Cruiser 200) +4:31.03
Автомобили (положение после десяти этапов)
1. Рома/Перен (E/F, Mini All4 Racing) 38:52.57
2. Петерансаль/Коттре (F, Mini All4 Racing) +2.15
3. Аль-Аттия/Крус (Q/E, Mini All4 Racing) +46.01
4. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ZA/D, Toyota Hilux) +1:14.16
5. Терранова/Фиуза (RA/P, Mini All4 Racing) +1:14.36
6. Холовчиц/Жильцов (PL/RUS, Mini All4 Racing) +3:17.31
7. Домбровски/Чахор (PL, Toyota Hilux) +4:03.57
8. Лавьей/Гарсен (F, Great Wall Haval H8) +4:32.45
9. Малыш/Мартон (PL, Toyota Hilux) +4:51.03
10. Качмарски/Палмейру (PL/P, Mini All4 Racing) +5:33.54
11. Рахимбаев/Демьяненко (KZ/RUS, Toyota Hilux) +5:51.09
12. Васильев/Евтехов (RUS/UA, Mini All4 Racing) +6:06.48
…33. Григоров/Сауканс (RUS/LV, OSCar O3) +21:14.07
…35. Березовский/Фалков (KZ, Nissan Patrol) +22:07.25
…37. Ванагас/Рудницкий (LT/BY, OSCar O3) +25:31.22
38. Варенцов/Павлов (RUS, Toyota Land Cruiser 200) +25:35.49
…47. Брискиндов/Мещаряков (RUS, G-Force Proto) +44:48.27
…49. Юкневичюс/Оболявичюс (LT, Toyota FJ Cruiser) +65:22.15
Грузовики (10 этап, Икике - Антофагаста, СУ 631 км, без зоны нейтрализации 446 км)
1. Лопрайс/Брёйнкенс/Пустейовски (CZ/B/CZ, Tatra 815-2) 5:10.55
2. Каргинов/Мокеев/Девяткин (RUS, КАМАЗ-4326) +0.37
3. Де Рой/Кольсул/Родевальд (NL/B/PL, Iveco Powerstar) +6.10
4. Николаев/Яковлев/Рыбаков (RUS, КАМАЗ-4326) +13.57
5. Вязович/Неверович/Гаранин (BY, MАЗ-5309RR) +28.31
6. Шибалов/Аматыч/Кисамиев (RUS, КАМАЗ-4326) +35.22
…12. Сотников/Мизюкаев/Аферин (RUS, КАМАЗ-4326) +1:20.51
13. Ардавичус/Никижев/Капланек (KZ/KZ/CZ, Tatra Jamal) +1:22.21
14. Василевский/Козловский/Запорощенко (BY, MАЗ-5309RR) +1:22.51
Грузовики (положение после десяти этапов)
1. Де Рой/Кольсул/Родевальд (NL/B/PL, Iveco Powerstar) 41:54.50
2. Каргинов/Мокеев/Девяткин (RUS, КАМАЗ-4326) +7.55
3. Николаев/Яковлев/Рыбаков (RUS, КАМАЗ-4326) +1:29.28
4. Лопрайс/Брёйнкенс/Пустейовски (CZ/B/CZ, Tatra 815-2) +2:03.15
5. Сотников/Мизюкаев/Аферин (RUS, КАМАЗ-4326) +2:47.48
…7. Шибалов/Аматыч/Кисамиев (RUS, КАМАЗ-4326) +4:10.03
…13. Вязович/Неверович/Гаранин (BY, MАЗ-5309RR) +7:36.07
…21. Ардавичус/Никижев/Капланек (KZ/KZ/CZ, Tatra Jamal) +13:11.04
…30. Василевский/Козловский/Запорощенко (BY, MАЗ-5309RR) +28:37.29